Rhesymau dros sŵn padiau brêc a dulliau datrysiad

P'un a yw'n gar newydd, neu'n gerbyd sydd wedi'i yrru am ddegau o filoedd neu hyd yn oed gannoedd o filoedd o gilometrau, gall problem sŵn brêc ddigwydd ar unrhyw adeg, yn enwedig y sain “gwichian” miniog yw'r mwyaf annioddefol.Ac yn aml ar ôl yr arolygiad, dywedwyd wrtho nad yw'n fai, bydd y sŵn yn diflannu'n raddol gyda'r defnydd o atgyweirio ychwanegol.

 

Yn wir, nid yw sŵn brêc bob amser yn nam, ond gall hefyd gael ei effeithio gan y defnydd o'r amgylchedd, arferion ac ansawdd y padiau brêc eu hunain, ac nid yw'n effeithio ar berfformiad brecio;wrth gwrs, gall y sŵn hefyd olygu bod y padiau brêc yn agos at y terfyn gwisgo.Felly sut yn union mae sŵn y brêc yn codi, a sut i'w ddatrys?

 

Rhesymau dros sŵn

 

1. Bydd cyfnod torri'r pad disg brêc yn cynhyrchu sain rhyfedd.

 

P'un a yw'n gar newydd neu dim ond wedi disodli'r padiau brêc neu ddisgiau brêc, fel colli rhannau trwy ffrithiant a grym brecio, nid yw'r wyneb ffrithiant rhyngddynt wedi cyrraedd ffit cyflawn eto, felly bydd yn y brêc yn cynhyrchu sŵn brêc penodol .Mae angen torri ceir newydd neu ddisgiau newydd sydd newydd gael eu disodli am gyfnod o amser i gael ffit da.Ar yr un pryd, dylid nodi y bydd y disgiau brêc a'r padiau yn ystod y cyfnod torri i mewn, yn ychwanegol at y sŵn posibl, yr allbwn pŵer brecio hefyd yn gymharol isel, felly mae angen i chi dalu sylw ychwanegol i ddiogelwch gyrru a cadw pellter diogel o'r car o'ch blaen i osgoi pellter brecio hirach gan achosi damweiniau pen ôl.

 

Ar gyfer y disgiau brêc, mae angen i ni gynnal defnydd arferol, bydd y sŵn yn diflannu'n raddol wrth i'r disgiau brêc dreulio, a bydd y pŵer brecio hefyd yn cael ei wella, ac nid oes angen delio ag ef ar wahân.Fodd bynnag, dylech geisio osgoi brecio'n egnïol, fel arall bydd yn dwysáu traul y disgiau brêc ac yn effeithio ar eu bywyd gwasanaeth diweddarach.

 

2. Bydd presenoldeb mannau caled metel ar y padiau brêc yn cynhyrchu sŵn rhyfedd.

 

Gyda gweithrediad y rheoliadau amgylcheddol perthnasol, mae padiau brêc wedi'u gwneud o asbestos wedi'u dileu yn y bôn, ac mae'r rhan fwyaf o'r padiau brêc gwreiddiol a gludir gyda'r car wedi'u gwneud o ddeunyddiau lled-fetelaidd neu lai metelaidd.Oherwydd cyfansoddiad deunydd metel y math hwn o padiau brêc a dylanwad rheolaeth crefft, efallai y bydd rhai gronynnau metel o galedwch uwch yn y padiau brêc, a phan fydd y gronynnau metel caled hyn yn rhwbio gyda'r disg brêc, mae'r brêc cyffredin hynod sydyn bydd sŵn yn ymddangos.

 

Yn gyffredinol, nid yw'r gronynnau metel yn y padiau brêc yn effeithio ar y perfformiad brecio, ond bydd y caledwch uwch o'i gymharu â'r deunydd ffrithiant arferol yn cerfio cylch o dents ar y disgiau brêc, gan ddwysáu traul y disgiau brêc.Gan nad yw'n effeithio ar y perfformiad brecio, gallwch hefyd ddewis peidio â'i drin.Gyda cholli padiau brêc yn raddol, bydd y gronynnau metel yn cael eu rhwbio gyda'i gilydd yn raddol.Fodd bynnag, os yw lefel y sŵn yn rhy uchel, neu os yw'r disgiau brêc wedi'u crafu'n wael, gallwch fynd i allfa gwasanaeth a chael gwared ar y mannau caled ar wyneb y padiau brêc gan ddefnyddio llafn rasel.Fodd bynnag, os oes gronynnau metel eraill o hyd yn y padiau brêc, efallai y bydd sŵn y brêc yn digwydd eto wrth eu defnyddio yn y dyfodol, felly gallwch ddewis padiau brêc o ansawdd uwch i'w hadnewyddu a'u huwchraddio.

 

3. Traul pad brêc difrifol, bydd y pad larwm yn gwneud sŵn sydyn yn annog ailosod.

 

Padiau brêc fel cerbyd cyfan ar y cydrannau ôl traul, perchnogion gwahanol o amlder y defnydd a'r arferion defnyddio, yn cael eu disodli pad brêc nid yw fel yr hidlydd olew mor syml â nifer y milltiroedd i gynnig amnewid.Felly, mae gan systemau brecio cerbydau eu set eu hunain o systemau larwm i rybuddio perchnogion i ailosod y padiau brêc.Ymhlith nifer o ddulliau larwm cyffredin, mae'r dull rhybuddio pad larwm yn allyrru sain sydyn (tôn larwm) pan fydd y padiau brêc wedi treulio.

 

Pan fydd y padiau brêc yn cael eu gwisgo i drwch a bennwyd ymlaen llaw, bydd yr haearn rhybudd trwch sydd wedi'i integreiddio i'r padiau brêc yn rhwbio yn erbyn y disg brêc wrth frecio, gan gynhyrchu sain rhwbio metelaidd miniog i annog y gyrrwr i ddisodli'r padiau brêc gyda rhai newydd.Pan fydd y larwm padiau larwm, rhaid disodli'r padiau brêc mewn pryd, fel arall bydd y padiau larwm metel yn cerfio tolc angheuol yn y disg brêc, gan arwain at sgrapio'r disg brêc, ac ar yr un pryd, mae'r padiau brêc yn gwisgo i gall y terfyn arwain at fethiant brêc, gan achosi damweiniau traffig difrifol.

 

4. Gall traul difrifol ar ddisgiau brêc hefyd achosi synau rhyfedd.

 

Mae disgiau brêc a phadiau brêc hefyd yn gwisgo rhannau, ond mae gwisgo disgiau brêc yn llawer arafach na padiau brêc, ac yn gyffredinol bydd y siop 4S yn argymell bod y perchennog yn disodli'r disgiau brêc gyda'r padiau brêc bob dwywaith.Os yw'r disg brêc wedi gwisgo'n wael, bydd ymyl allanol y disg brêc a'r pad brêc yn dod yn gylch o bumps o'i gymharu â'r wyneb ffrithiant, ac os bydd y pad brêc yn rhwbio yn erbyn y bumps ar ymyl allanol y disg brêc, a gall sŵn rhyfedd ddigwydd.

 

5. Mater tramor rhwng pad brêc a disg.

 

Corff tramor rhwng y pad brêc a'r disg brêc yw un o'r achosion mwyaf cyffredin o sŵn brêc.Gall tywod neu gerrig bach fynd i mewn wrth yrru a bydd y brêc yn hisian, sy'n eithaf llym, fel arfer ar ôl cyfnod o amser mae'r tywod a'r cerrig wedi mynd.

 

6. problem gosod pad brêc.

 

Ar ôl gosod y padiau brêc, mae angen i chi addasu'r caliper.Mae padiau brêc a chynulliad caliper yn rhy dynn, bydd padiau brêc wedi'u gosod yn ôl a phroblemau cydosod eraill yn achosi sŵn brêc, ceisiwch ailosod y padiau brêc, neu gymhwyso saim neu iraid arbennig i'r padiau brêc a'r cysylltiad caliper brêc i'w datrys.

 

7. dychwelyd gwael y pwmp dosbarthwr brêc.

 

Mae'r pin canllaw brêc yn rhydlyd neu mae'r iraid yn fudr, a fydd yn achosi i'r pwmp dosbarthwr brêc ddychwelyd i sefyllfa wael a gwneud sŵn rhyfedd, y driniaeth yw glanhau'r pin canllaw, ei sgleinio â phapur tywod mân a chymhwyso iraid newydd. , os na ellir datrys y llawdriniaeth hon o hyd, efallai mai dyma hefyd broblem y pwmp dosbarthwr brêc, y mae angen ei ddisodli, ond mae'r methiant hwn yn gymharol brin.

 

8. Mae breciau gwrthdro weithiau'n gwneud sŵn rhyfedd.

 

Mae rhai perchnogion yn canfod bod y breciau yn gwneud sŵn rhyfedd wrth wrthdroi, mae hyn oherwydd bod y ffrithiant arferol rhwng y disg brêc a'r padiau brêc yn digwydd pan fydd y breciau'n cael eu rhoi ymlaen, gan ffurfio patrwm sefydlog, a phan fydd ffrithiant y patrwm yn newid wrth wrthdroi, bydd gwneud sŵn swnian, sydd hefyd yn sefyllfa arferol.Os yw'r sŵn yn fwy, efallai y bydd angen i chi gynnal archwiliad ac atgyweirio cynhwysfawr.

2

 

A barnu'r sefyllfa yn ôl y sain.

 

Er mwyn datrys y sŵn a achosir gan ymyl uwch y disg brêc, ar y naill law, gallwch fynd i'r rhwydwaith cynnal a chadw i sgleinio ymyl y pad brêc er mwyn osgoi ymyl uchel y disg brêc i atal ffrithiant;ar y llaw arall, gallwch hefyd ddewis disodli'r disg brêc.Os oes gan yr orsaf wasanaeth wasanaeth "disg" disg brêc, gallwch hefyd roi'r disg brêc ar y peiriant disg i ail-lefelu'r wyneb, ond bydd yn torri ychydig filimetrau o wyneb y disg brêc i ffwrdd, gan leihau'r gwasanaeth bywyd y disg brêc.

 

Os ydych chi'n berchennog car, dylech fod yn fwy sensitif i'r sain.Mae'r sŵn pan fyddwch chi'n camu ar y breciau wedi'i rannu'n fras i'r pedair sefyllfa sain wahanol ganlynol.

 

1 、 Sain sydyn a llym wrth gamu ar y breciau

 

Padiau brêc newydd: mae gan geir newydd sain sydyn, llym pan fyddwch chi'n camu ar y breciau, ac mae llawer o berchnogion yn meddwl bod yn rhaid bod problem gydag ansawdd y cerbyd.Mewn gwirionedd, mae angen proses dorri i mewn ar y padiau brêc a'r disgiau brêc newydd, wrth gamu ar y breciau, yn cyd-ddigwyddiad bydd malu i fan caled y padiau brêc (deunydd pad brêc oherwydd), yn cyhoeddi'r math hwn o sŵn, sy'n gwbl normal .Ar ôl i'r padiau brêc gael eu defnyddio am sawl degau o filoedd o gilometrau: os gwneir y sain sydyn a llym hon, mae'n gyffredinol oherwydd bod trwch y padiau brêc ar fin cyrraedd ei derfyn, a chyhoeddir y sain “larwm” sy'n deillio o hynny. .Padiau brêc a ddefnyddir am gyfnod o amser ond o fewn bywyd y gwasanaeth: Mae hyn yn bennaf oherwydd presenoldeb gwrthrychau tramor yn y breciau.

 

2 、 Sain ddryslyd wrth wasgu'r brêc

 

Mae hyn yn bennaf oherwydd methiant caliper brêc, megis pinnau gweithredol sydd wedi treulio a ffynhonnau ar wahân, a fydd yn arwain at nad yw calipers brêc yn gweithio'n iawn.

 

3 、 Sain sidanaidd pan fyddwch chi'n cymhwyso'r breciau

 

Mae'n anodd pennu bai penodol y sain hon, yn gyffredinol gall y caliper, disg brêc, methiant padiau brêc gynhyrchu'r sain hon.Os yw'r sain yn barhaus, yn gyntaf oll, gwiriwch a oes brêc llusgo.Bydd ailosodiad caliper drwg yn achosi i'r disg a'r padiau rwbio am amser hir, a fydd yn achosi sain rhyfedd o dan amodau penodol.Os yw'r padiau newydd wedi'u gosod yn unig, efallai y bydd y sŵn yn cael ei achosi gan faint anghyson y padiau newydd a'r bloc ffrithiant.

 

4 、 Ar ôl gyrru am gyfnod o amser, mae sain clattering pan fydd y breciau yn cael eu cymhwyso.

 

Mae'r math hwn o sŵn yn cael ei achosi'n gyffredinol gan yr atodiad rhydd ar y pad brêc.

 

Sut i ddelio â sŵn padiau brêc cyffredin?

 

1, camwch ar y breciau i wneud sain llym, yn ychwanegol at y pad torri i mewn newydd, y tro cyntaf y dylech wirio'r padiau brêc i weld a ydynt yn cael eu defnyddio neu nad oes unrhyw wrthrychau tramor, os yw'r padiau brêc yn cael eu dylid disodli'r hen un ar unwaith, a dylid tynnu gwrthrychau tramor oddi ar y padiau brêc i dynnu'r gwrthrychau tramor allan ac yna eu gosod.

 

2, cam ar y breciau i wneud sain muffled, gallwch wirio a yw'r calipers brêc wedi treulio allan y pinnau gweithredol, padiau gwanwyn i ffwrdd, ac ati Os canfyddir dylid eu disodli ar unwaith.

 

3 、 Pan fydd y breciau yn gwneud sain sidanaidd, argymhellir gwirio a oes unrhyw broblem gyda'r caliper, disg brêc a ffrithiant padiau brêc.

 

4 、 Pan fydd y breciau yn gwneud sŵn clecian, dylech wirio a yw'r padiau brêc yn rhydd.Y ffordd orau yw atgyfnerthu neu ddisodli'r padiau brêc gyda rhai newydd.

 

Wrth gwrs, yn dibynnu ar y car, mae'r sefyllfa yn wahanol.Gallwch ddewis mynd i mewn i'r safle atgyweirio i'w archwilio, dod o hyd i achos y ratl brêc a dewis y dull atgyweirio priodol i ddelio ag ef yn unol â chyngor y mecanydd.

 

Er ein bod ni yn Santa Brake yn cynnig padiau brêc o ansawdd uchel, weithiau mae canran isel iawn o padiau brêc yn cael eu gosod ac mae ganddyn nhw broblemau sŵn.Fodd bynnag, trwy'r dadansoddiad a'r esboniad uchod, gallwch weld nad yw'r sŵn ar ôl gosod padiau brêc o reidrwydd oherwydd ansawdd y padiau brêc, ond gall fod oherwydd llawer o resymau eraill.Yn ôl ein profiad ac adroddiadau prawf perthnasol, mae cynhyrchion pad brêc Santa Brake yn dda iawn am reoli'r broblem sŵn, a gobeithiwn y byddwch yn cefnogi ein cynhyrchion pad brêc Santa Brake yn fwy.


Amser postio: Rhagfyr-25-2021