10 pad brêc gorau

Gwneir rhannau brêc OEM yn yr arddull offer gwreiddiol, felly maent yn wych ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau.Bydd y rhan fwyaf o rannau OEM yn ffitio'ch cerbyd yn berffaith.Padiau brêc OEM yw'r dewis gorau ar gyfer breciau oherwydd bod ganddynt hanes profedig o berfformiad hirhoedlog.Mae gan padiau brêc OEM lawer o fanteision, gan gynnwys llwyfan alwminiwm marw-cast pwysedd uchel.Gellir eu defnyddio hefyd gyda bron unrhyw fath o gerbyd.Mae rhannau brêc OEM yn wych oherwydd maen nhw'n sicr o ffitio!

Llwyfan alwminiwm cast marw pwysedd uchel

Mae castio marw pwysedd uchel yn broses castio alwminiwm gyffredin a ddefnyddir yn y diwydiant modurol i gynhyrchu llawer o wahanol fathau o rannau.Yn ystod y 2000au hwyr, penderfynodd Teleflex Automotive ddatblygu braich brêc alwminiwm cast marw a fydd yn caniatáu i'r gyrrwr addasu'r pedal i'r uchder priodol.Gwnaed y datblygiad hwn ar y cyd â chyflenwr marw cast yn bosibl oherwydd cost isel gweithgynhyrchu mewn cymwysiadau cyfaint a hyblygrwydd y dyluniad.Defnyddiwyd Dadansoddiad Elfen Feidraidd (FEA) i efelychu dyluniad y fraich brêc a gwnaed a phrofwyd rhannau prototeip i sicrhau bod y rhan yn gweithio'n iawn.

Mae gan yr esgid brêc alwminiwm marw pwysedd uchel lawer o fanteision.Yn gyntaf, mae'n ysgafn ac yn hawdd i'w gludo.Yn ail, nid oes angen ei fflatio, ac mae hefyd yn cynnwys eiddo ymbelydredd gwres da.Yn drydydd, gellir ei brosesu ar gyfradd uchel ac mae'n rhydd o ddiffygion.Yn ogystal â'i wydnwch, mae esgidiau brêc alwminiwm cast marw pwysedd uchel yn hawdd i'w gosod ar eich car.Maent yn ffit perffaith ac yn ddewis ardderchog ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau.

Yn ogystal â lleihau pwysau, mae'r padiau brêc hyn hefyd yn lleihau'r risg o dorri tra'n cynnal effaith gadarnhaol ar berfformiad y cerbyd.Mae'r broses o gynhyrchu padiau brêc alwminiwm cast marw pwysedd uchel hefyd yn haws na dulliau castio metel traddodiadol, gan alluogi gweithgynhyrchwyr i gynhyrchu rhannau o ansawdd uchel am gost isel.Mae yna nifer o fanteision i padiau brêc alwminiwm marw, ond y pwysicaf yw eu gwydnwch.Yn wahanol i padiau brêc metel traddodiadol, maent yn wydn, ac maent yn ddewis gwych i gerbydau sy'n profi amodau gyrru cyflym neu llym.

Er bod disgwyl i'r farchnad castio marw pwysedd uchel fyd-eang dyfu'n gyson dros y chwe blynedd nesaf, bydd COVID-19 yn cael effaith amlwg ar weithrediadau gweithgynhyrchu.Sicrhaodd y cwmni hefyd gontract gwerth miliynau o bunnoedd gyda chyflenwr trawsyrru newydd, BMW.Disgwylir i'r contract bara tan 2030. Yn y cyfamser, disgwylir i'r farchnad padiau brêc alwminiwm marw pwysedd uchel byd-eang gynyddu tua 8%.

Padiau brêc anfetelaidd

Er bod padiau brêc organig ac anfetelaidd yn debyg o ran perfformiad, mae'r mathau metelaidd yn llawer mwy gwydn.Mae'r mathau hyn o padiau brêc yn cynnwys llawer iawn o fetel, yn gyffredinol rhwng 35 a 65 y cant.Mae eu defnydd o fetelau yn amrywio rhwng gweithgynhyrchwyr, ond maent yn tueddu i gynhyrchu lefelau sŵn a llwch uwch.Mae'r padiau hyn hefyd yn gweithio'n galetach ac yn well ar gyfer brecio dwyster uwch, ond gallant niweidio'r rotorau os cânt eu defnyddio'n amhriodol.

Padiau brêc ceramig ac anfetelaidd yw'r dewis gorau ar gyfer gyrwyr milltiredd isel, tra bod padiau lled-fetelaidd ac organig yn well ar gyfer ceir chwaraeon perfformiad uchel.Mae padiau brêc anfetelaidd yn feddal, felly nid ydynt yn cael eu hargymell ar gyfer defnydd ffyrdd bob dydd.Nhw hefyd yw'r rhai lleiaf drud, ond nid ydynt yn para mor hir â phadiau metelaidd.Nid yw padiau anfetelaidd yn ddelfrydol i'w defnyddio bob dydd ac mae angen eu newid yn aml.

Er nad yw padiau brêc anfetelaidd mor wydn â'u cymheiriaid metelaidd, maent yn cynnig gwell perfformiad brecio a brecio mwy dibynadwy.Yn wahanol i padiau brêc metelaidd, mae padiau anfetelaidd ar gael ym mron pob brand a model.Y padiau anfetelaidd mwyaf cyffredin yw padiau brêc Akebono.Maent yn fforddiadwy ac wedi'u cynllunio gyda fformwleiddiadau ffrithiant wedi'u optimeiddio â cheir.Mae hyn oherwydd bod padiau brêc anfetelaidd yn defnyddio llai o fetel.At hynny, mae'r padiau anfetelaidd hyn yn defnyddio siamfferau a shims sylfaenol i leihau sŵn a dirgryniadau.Yn olaf, maent o ansawdd uwch na'u cymheiriaid metelaidd.

Mae padiau brêc lled-fetelaidd yn cynnwys tri deg i chwe deg y cant o fetel.Gallant hefyd gynnwys gwlân dur neu gopr.Mae'r ddau fath yn cynnwys iraid graffit.Maent yn well am gynnal eiddo ffrithiant trwy gydol yr ystod tymheredd gweithredu.Mae manteision padiau brêc lled-metelaidd yn cynnwys eu gwydnwch a'u tawelwch.Fodd bynnag, mae anfanteision padiau lled-metelaidd yn gorbwyso manteision rhai organig.

Padiau brêc ceramig

Er gwaethaf pris cynyddol padiau brêc ceramig, mae ganddynt nifer o bethau cadarnhaol.Nid yn unig y maent yn para'n hirach ac mae ganddynt lefel sŵn is, ond maent hefyd yn fwy gwydn ac yn cynhyrchu llai o draul.Mae padiau brêc ceramig yn opsiwn gwell i yrwyr dinas sy'n defnyddio eu car yn bennaf ar gyfer cymudo.Maent hefyd yn atal llwch brêc du ar yr ymylon.Nid yw padiau brêc ceramig yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm, ond maent yn iawn ar gyfer gyrru trac a thynnu ysgafn.

O'i gymharu â padiau brêc traddodiadol, mae padiau brêc ceramig yn cynnig gwell pŵer brecio a llai o sŵn.Mae eu slotiau oes hir a'u hymylon siamffrog yn eu gwneud yn fwy ymwrthol i sŵn, gan wella eu hirhoedledd.Mae padiau brêc ceramig ar gael ar gyfer bron pob math o gerbydau a modelau o gerbydau.Maent wedi'u gwneud o ddeunyddiau di-asbestos 100% ac yn bodloni safonau diogelwch deunyddiau cenedlaethol.Mae padiau brêc ceramig hefyd ar gael gyda chamfers a shims ynysydd.

Y ffordd orau o brynu padiau brêc ceramig yw trwy ymweld â marchnadoedd ar-lein.Yn wahanol i padiau brêc traddodiadol, nid yw breciau ceramig yn amrywio fawr ddim o ran ansawdd adeiladu, trwch a ffit.O ganlyniad, y prif wahaniaeth rhyngddynt yw'r math o ffitiad ar gyfer eich car.Fodd bynnag, mae breciau ceramig yn fwy addas ar gyfer cerbydau perfformiad uchel, tra bod padiau lled-metelaidd yn fwy addas i'w defnyddio bob dydd.Os nad ydych yn siŵr pa fath sydd orau ar gyfer eich cerbyd, gallwch adael eich cwestiwn ar waelod yr erthygl hon.

Opsiwn arall yw newid i bad organig neu lled-metelaidd.Mae'r rhain wedi'u gwneud o gymysgedd o ddeunyddiau organig a lled-fetelaidd.Mae'r padiau brêc hybrid yn cynnig perfformiad brecio gwell a llwch isel.Ar ben hynny, nid oes angen ireidiau arnynt.Yn wahanol i'w cymheiriaid metelaidd, nid oes angen iraid ar badiau brêc ceramig.Maent hefyd ymhlith y 10 pad brêc gorau yn y farchnad heddiw.

Padiau brêc KFE

Mae perfformiad o ansawdd uchel pad brêc KFE yn amlwg o'i nodweddion arloesol.Mae'r padiau brêc hyn yn 100% heb asbestos ac yn cwrdd â safonau amddiffyn ffabrig 2021 ledled y wlad.Maent yn cynnwys dyluniad wedi'i fowldio a thermo-scorch ac fe'u gwneir gyda deunyddiau o ansawdd uchel i leihau sŵn a gwella bywyd pad.Mae'r padiau brêc wedi'u crefftio â shims rwber dwy ochr ar gyfer amsugno dirgryniad.

Gwneir y padiau brêc hyn o ansawdd uchel gan ddefnyddio proses losgi i mewn unigryw i wella eu perfformiad a'u gwydnwch.Mae'r ymylon bevelled a rhigolau gwydn yn lleihau sŵn brêc.Yn ogystal, mae padiau brêc KFE yn cael eu gwneud o fformiwleiddiad di-asbestos at ddibenion amgylcheddol.Y cwmni y tu ôl i badiau brêc KFE yw Power Stop, arweinydd ym maes gweithgynhyrchu cynhyrchion pen uchel.Gall ei padiau brêc o ansawdd uchel fodloni gofynion y mwyafrif o yrwyr ac maent yn fforddiadwy hefyd.

Wrth brynu padiau brêc, gwnewch yn siŵr bob amser eich bod chi'n gwybod pa fath sydd gennych chi.Gwneir rhai padiau i ffitio gwneuthuriad a model car penodol.Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cyn prynu.Mae'r padiau brêc gorau fel arfer yn cael eu prisio yn yr ystod ganol, ond os oes angen y rhai o'r ansawdd uchaf arnoch chi, bydd angen i chi dalu hyd at 200 o ddoleri.Gall pad brêc ceramig da gostio unrhyw le o 20 $ i $ 200.

Os ydych chi'n chwilio am bad brêc gwydn a chost-effeithiol, mae'r Wagner BC905 yn ddewis da.Nid oes angen cyfnod torri i mewn ac mae'n gwarantu gweithio 100 y cant ar ôl ei osod.Maent hefyd ar gael mewn dyluniadau cyffredinol.Maent yn cael eu graddio ymhlith y 10 pad brêc uchaf oherwydd eu cymhareb pris-i-berfformiad ardderchog a'u hadeiladwaith adeiladu o ansawdd uchel.Mae'n ddewis gwych ymhlith padiau brêc KFE.

Padiau brêc modurol y Goron

O ran ailosod padiau brêc eich car, mae yna nifer o ffactorau y dylech eu hystyried cyn prynu.Er bod llawer o weithgynhyrchwyr rhannau ceir yn cynnig rhannau ôl-farchnad o ansawdd uchel, mae gan badiau brêc Crown Automotive rai nodweddion unigryw.Maent wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel ac wedi'u peiriannu i oddefiannau OE manwl gywir, gan sicrhau bywyd hir a diogelwch.Er mwyn arbed amser ac arian i chi, gallwch brynu set padiau brêc sy'n cynnwys y disgiau a'r padiau.

Y ffactor cyntaf i'w ystyried yw a ydych am ddefnyddio padiau brêc organig ai peidio.Mae padiau organig yn cynhyrchu llawer iawn o lwch brêc, a all fod yn niwsans gwirioneddol.Roedd padiau anfetelaidd yn arfer cael eu gwneud o Asbestos, a oedd â rhai manteision o ran afradu gwres.Fodd bynnag, oherwydd pryderon diogelwch ac iechyd, mae Asbestos wedi'i ddileu'n raddol o'r diwydiant brêc.

Yn dibynnu ar fodel eich cerbyd, efallai eich bod yn ansicr pa setiau pad brêc i'w prynu.Mae padiau brêc fel arfer yn dod mewn parau, felly os bydd un ohonynt yn dechrau methu, bydd angen i chi ailosod y set gyfan.Mae prynu setiau padiau brêc yn opsiwn gwych i'r rhai y byddai'n well ganddynt adael y swydd i weithiwr proffesiynol, ond sy'n dal i fod eisiau cael car newydd o safon.Mae'r pecynnau hyn yn cynnwys pedwar pad brêc unigol.

Mae brêc Siôn Corn yn wneuthurwr disg brêc proffesiynol a padiau brêc yn Tsieina gyda mwy na 15 mlynedd o brofiad.Fel disg brêc a ffatri padiau brêc a chyflenwr, rydym yn cwmpasu cynhyrchion trefnu mawr ar gyfer rotorau brêc ceir a padiau brêc gyda phrisiau cystadleuol a chyflenwadau brêc Siôn Corn i dros 30+ o wledydd gyda mwy na 80+ o gwsmeriaid hapus yn y byd.Croeso i chi estyn allan am fwy o fanylion!