Mae brêc disg yn cynnwys adisg brêcwedi'i gysylltu â'r olwyn a chaliper brêc ar ymyl y disg.Pan fydd y breciau yn cael eu cymhwyso, mae'r hylif brêc pwysedd uchel yn gwthio'r bloc brêc i glampio'r disg i gynhyrchu'r effaith brecio.Gellir disgrifio egwyddor weithredol brêc disg fel disg sy'n atal troelli pan fyddwch chi'n ei wasgu â'ch bawd a'ch bys blaen.
Weithiau gelwir breciau disg yn breciau disg, ac mae dau fath o freciau disg: breciau disg rheolaidd a breciau disg wedi'u hawyru.Mae gan freciau disg wedi'u hawyru lawer o dyllau awyru crwn wedi'u drilio i wyneb y disg, slotiau awyru wedi'u torri allan, neu dyllau awyru hirsgwar parod ar wyneb diwedd y disg.Mae breciau disg wedi'u hawyru'n defnyddio llif gwynt, ac mae eu heffaith oeri yn well na breciau disg cyffredin.
Pan fydd y pedal brêc yn isel, mae'r piston yn y prif silindr brêc yn cael ei wthio, ac mae pwysau'n cael ei adeiladu yn y cylched hylif brêc.Mae'r pwysedd yn cael ei drosglwyddo trwy'r hylif brêc i piston yr is-bwmp brêc ar y caliper brêc.Pan fydd piston yr is-bwmp brêc dan bwysau, mae'n symud allan ac yn gwthio'rpadiau brêci glampio'r disgiau brêc, gan achosi i'r padiau brêc rwbio yn erbyn y disgiau i leihau cyflymder yr olwyn ac arafu neu atal y car.
Wrth i berfformiad a chyflymder cerbydau gynyddu, mae breciau disg wedi dod yn brif ffrwd y system brêc gyfredol er mwyn cynyddu sefydlogrwydd brecio ar gyflymder uchel.Gan fod disgiau breciau disg yn agored i'r aer, mae gan freciau disg afradu gwres ardderchog.Pan fydd y cerbyd yn brecio brys ar gyflymder uchel neu'n brecio sawl gwaith mewn cyfnod byr o amser, mae perfformiad y breciau yn llai tebygol o ddirywio, gan ganiatáu i'r cerbyd gael effaith frecio well i wella diogelwch y cerbyd.
Ac oherwydd ymateb cyflym breciau disg a'r gallu i wneud camau brecio amledd uchel, mae llawer o gerbydau'n defnyddio breciau disg gyda systemau ABS yn ogystal â VSC, TCS, a systemau eraill i ddiwallu anghenion systemau o'r fath y mae angen iddynt symud yn gyflym. .
Mae'r system frecio yn system ddiogelwch bwysig iawn ar gyfer gweithgynhyrchwyr ceir byd-eang.Oherwydd ystyriaethau cost, ni fydd y system frecio yn cael ei ffurfweddu'n rhy uchel, ac mae'r disgiau brêc gwreiddiol wedi'u gwneud yn bennaf o haearn bwrw cyffredin, sy'n anodd gwrthsefyll anffurfiad tymheredd uchel ar unwaith wrth frecio ar gyflymder uchel oherwydd problemau deunydd a dylunio, gan arwain at ysgwyd sylweddol, llai o bŵer brecio, a phellter brecio hirach.Pan fydd sefyllfa sydyn yn digwydd, mae'n amhosibl stopio ar unwaith, sy'n debygol iawn o achosi damweiniau traffig.
Disgiau brêc perfformiad uchel SANTA BRAKE, wedi'u gwneud o ddeunyddiau aloi wedi'u hatgyfnerthu, gan ddefnyddio proses castio aeddfed, yr arwyneb brecio gan ddefnyddio dyluniad ategol sgribio awyru, gall y tymheredd uchel a gynhyrchir gan y padiau brêc gael ei gludo i ffwrdd yn hawdd gan lif aer, gall wrthsefyll uchel. tymheredd o fwy na 800 ℃, ymwrthedd cryf i wres, gydag effaith brecio gwych.
Mae prif achosion ysgwyd brêc fel a ganlyn.
1, nid yw anffurfiad disg brêc, anwastadrwydd arwyneb, trwch anwastad, disg, a brathiad pad yn llym Mae'r broblem hon yn cael ei achosi'n bennaf gan afradu gwres gwael neu ddeunydd gwael y disg brêc, bydd y disg brêc yn cael ei ddadffurfio ychydig oherwydd crebachu cyfrif gwres oer. pan fydd y tymheredd yn newid;ac yna anffurfiad gwisgo naturiol.
2. Gall yr achosion canlynol hefyd arwain at ysgwyd brêc.
Pen pêl gwialen llywio wedi'i gwisgo, braich grog sy'n heneiddio, pen pêl gwisgo'r fraich siglen isaf, drymiau olwyn yr effeithir arnynt, teiars sydd wedi treulio'n ddifrifol, ac ati.
Ateb.
1, ysgwyd disg brêc gall peiriant-llyfnhau i sicrhau ei gwastadrwydd bydd y dull hwn yn lleihau bywyd gwasanaeth y disg brêc yn fawr a chynnal ni all yr amser fod yn hir.
2 、 Addasu gweithgynhyrchu gwreiddiol neu broffesiynol o berfformiad uchel, effaith afradu gwres y disgiau brêc, padiau.
3 、 Ni ddylid glanhau disgiau brêc â dŵr pan fydd hi'n boeth, yn enwedig pan fyddwch chi'n dod oddi ar y briffordd ar ôl taith hir.Bydd yr oerfel a'r gwres sydyn yn anffurfio'r disg brêc, gan achosi i'r olwyn lywio ysgwyd wrth frecio ar gyflymder uchel.
4, dylid disodli hylif brêc yn rheolaidd, yn gyffredinol unwaith bob dwy flynedd, os yw'r hylif brêc wedi'i ddefnyddio am gyfnod rhy hir, mae dirywiad, a fydd hefyd yn cael effaith ar y breciau.
Gall disgiau brêc tyllog ac ysgrythurol SANTA BRAKE ddatrys y broblem o ysgwyd yn llwyr
Nodweddion y disgiau brêc gwreiddiol gyda thyllu a sgribio
a: afradu gwres: gyda thyllau afradu gwres, cynyddu'r llif aer ar wyneb y ddisg, o'i gymharu â'r disgiau brêc gwreiddiol traddodiadol, mae ei berfformiad afradu gwres wedi'i wella'n fawr, er mwyn osgoi cronni gwres gormodol i effeithio ar yr effaith brecio, goresgyn y ffenomen jitter brecio cyflym yn effeithiol.
b: brecio: heb os, bydd wyneb y disg "drilio" a "sgriwio" yn cynyddu garwedd wyneb y disg, gan gynyddu'r ffrithiant rhwng y disg a'r pad yn fawr.
c: nid yw effaith glaw yn lleihau: gall disgiau brêc “drilio” a “sgriwio” mewn dyddiau glawog, oherwydd bodolaeth tyllau a rhigolau, osgoi effaith iro ffilm dŵr yn effeithiol, tra bod bodolaeth y rhigol yn gallu taflu y disg arwyneb dŵr gormodol allan o'r disg, yn fwy effeithiol wrth atal gwanhau'r effaith brecio.Gall presenoldeb y rhigol daflu'r dŵr dros ben allan o'r disg ac atal yr effaith brecio rhag gwanhau.
Amser post: Maw-14-2022