Pan fydd y disg brêc yn cylchdroi gyda chanolbwynt y car ar gyflymder uchel, ni all y grym allgyrchol a gynhyrchir gan fàs y ddisg wrthbwyso ei gilydd oherwydd dosbarthiad anwastad y disg, sy'n cynyddu dirgryniad a gwisgo'r disg ac yn lleihau bywyd y gwasanaeth , ac ar yr un pryd, yn lleihau cysur a diogelwch gyrru car.Mae hyn yn cael ei achosi gan anghydbwysedd deinamig y disg brêc, a gellir dweud hefyd bod y methiant yn cael ei achosi gan anghydbwysedd y disg brêc ei hun.
Rhesymau dros anghydbwysedd disg brêc
1. Dyluniad: Mae geometreg anghymesur y dyluniad disg brêc yn achosi i'r disg brêc fod yn anghytbwys.
2. Deunydd: mae angen castio disgiau brêc gyda deunyddiau sydd â gwrthiant gwres uwch a pherfformiad afradu gwres.Mae deunyddiau â pherfformiad gwael yn dueddol o ystumio ac anffurfio ar dymheredd uchel wrth eu defnyddio, gan achosi i ddisgiau brêc ddod yn anghytbwys.
3. Gweithgynhyrchu: Yn y broses o castio, mae'r disg brêc yn dueddol o ddiffygion megis mandylledd, crebachu, a llygad tywod, gan arwain at ddosbarthiad ansawdd anwastad ac anghydbwysedd y disg brêc.
4. Cynulliad: Yn ystod y broses gynulliad, mae canol cylchdroi'r disg brêc a'r echelin ategol yn cael eu gwyro, gan arwain at anghydbwysedd deinamig y disg brêc.
5. Defnydd: Yn ystod y defnydd arferol o'r disg brêc, bydd gwyriad ôl traul arwyneb y disg brêc hefyd yn achosi i'r disg brêc fod yn anghytbwys.
Sut i ddileu anghydbwysedd disg brêc
Anghydbwysedd dynamig yw'r ffenomen anghydbwysedd mwyaf cyffredin, sy'n gyfuniad o anghydbwysedd statig a hyd yn oed anghydbwysedd.Mae yna lawer o ffactorau sy'n achosi anghydbwysedd deinamig disg brêc, ac maent hefyd ar hap, felly ni allwn eu cyfrifo fesul un.Ar yr un pryd, mae cywirdeb y peiriant cydbwyso deinamig a chyfyngiad y rotor yn effeithio arno, felly ni allwn ddileu anghydbwysedd deinamig y disg brêc yn llwyr a chyflawni cydbwysedd perffaith.Cydbwyso deinamig disg brêc yw dileu anghydbwysedd y disg brêc i'r maint rhifiadol mwyaf rhesymol o dan yr amodau presennol, er mwyn bodloni gofynion bywyd cynhyrchu ac economi.
Os yw anwastadrwydd cychwynnol y disg brêc yn fawr ac mae anghydbwysedd deinamig y disg brêc yn ddifrifol, dylid cydbwyso un ochr cyn y graddnodi cydbwyso deinamig i ddileu'r anghydbwysedd statig.Ar ôl i'r peiriant cydbwyso deinamig ganfod maint a lleoliad yr anghydbwysedd yn ystod cylchdroi'r disg brêc, mae angen ei bwysoli neu ei ddad-bwysoli yn y lleoliad cyfatebol.Oherwydd siâp y disg brêc ei hun, mae'n gyfleus iawn dewis yr awyren lle mae canol disgyrchiant wedi'i leoli i ychwanegu a thynnu pwysau.Er mwyn sicrhau ansawdd cyffredinol y disg brêc, rydym yn gyffredinol yn mabwysiadu'r dull o felino a dad-bwysoli ochr y disg brêc i gyflawni cydbwyso deinamig.
Mae gan Santa Brake fwy na 15 mlynedd o brofiad mewn cynhyrchu disg brêc, ac mae ganddo system rheoli ansawdd disg brêc gyflawn, o'r broses castio, rheoli deunydd, cywirdeb peiriannu, triniaeth gydbwyso deinamig ac agweddau eraill ar reolaeth gaeth ar ansawdd disg brêc, felly bod ein cynnyrch yn cydbwyso i fodloni'r safonau OE, gan leihau'n fawr y problemau ysgwyd brêc a achosir gan broblemau ansawdd disg brêc.
Amser postio: Rhagfyr 25-2021